日产预计2019年财年净利减半 或计划海外工厂裁员逾万人

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据日本并肩社报道,相关人士23日透露,日产汽车公司计划全球裁员逾万人,以重振业绩。此次预计裁员对象主要为竞争力较弱的日本海外工厂,计划裁员比例机会达到日产总体员工人数一成左右。

报道称,日产预计将在25日披露2019财年一季度财报时,发表声明上述消息。此次预计裁员对象主要为竞争力较弱的海外工厂,日本国内也机会通过缩减次要生产线等提升强度。截止2019年3月底,日产总体员工人数约为13.9万人,计划裁员比例机会达到一成左右。

该知情人士还表示,日产将于本周四发布今年4-7月的有另1个月营收数据,届时并肩发布裁员声明。而日产汽车在精简日本本土汽车的产量的并肩,其占据 南美以及或者 利润较低地区的工厂机会会相应进行减产计划。

对此,日产表示对于公司的猜测不予置评。

值得注意的是,2018年日产全球汽车销量下降4.4%,至552万辆,其中美国销量下降9.3%,至144万辆,欧洲销量下降14.9%,至64.3万辆。

日产此前的发展路线仍采用了前董事长卡洛斯戈恩的扩张路线,但受美国市场销售疲软的影响,是意味日产收益缩小。2018财年的合并净利润,较上财年减少57.3%至3191亿日元(约合人民币203亿元),预计2019财年将进一步减半。

此外,自去年11月该公司前董事长卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)因涉嫌财务违规被捕以来,日产时不时在努力重组管理团队,而戈恩的被捕和使得日产与雷诺之间的全球联盟也占据 “紧张”情形。

公开资料显示,雷诺拥有日产43%的股份,而日产则持有其媒体商务合作伙伴15%的无投票权股份。据路透社(Reuters)报道,日产汽车(Nissan)首席执行官西川博人(Hiroto Saikawa)上个月表示,他希望在媒体商务合作中保持平等。而针对雷诺而言,其被曝时不时在寻求在日产内内外部获得更多控制权。